Дослідження показало, які авто найбільше і найменше втрачають у ціні за 5 років експлуатації

При виборі автомобіля важливо зважати не лише на його технічні характеристики, а й на ліквідність — здатність зберігати вартість з часом. Одні моделі дешевшають стрімко, інші — навпаки, майже не втрачають у ціні. Аналітики американського ресурсу iSeeCars проаналізували понад 800 тисяч оголошень про продаж 5-річних авто й склали рейтинг найліквідніших та найменш ліквідних моделей.
Ринок повертається до «допандемічних» трендів
Середня втрата вартості автомобіля за п’ять років нині становить 45,6%. Це означає, що ринок відходить від аномального зростання цін, викликаного COVID-19. Для порівняння:
- у 2019 році середній показник знецінення становив 49,6%,
- у 2023-му — лише 38,8%.
Найбільше дешевшають електромобілі — на 58,8% за п’ять років. А от гібриди тримають ціну значно краще — втрачають у середньому 40,7%.
Авто, які найменше втрачають у ціні
Абсолютними лідерами стали спорткари та моделі Toyota, які демонструють мінімальне знецінення. Найвища стабільність вартості у легендарного Porsche 911, який через п’ять років втрачає лише 19,5% (≈ $24 428).
Топ-15 найліквідніших моделей (втрата вартості за 5 років):
- Porsche 911 — 19,5%
- Porsche 718 Cayman — 21,8%
- Toyota Tacoma — 26,0%
- Chevrolet Corvette — 27,2%
- Honda Civic — 28,0%
- Chevrolet Camaro — 28,0%
- Toyota Tundra — 29,1%
- Ford Mustang — 29,2%
- Porsche 718 Boxster — 29,6%
- Toyota Corolla Hatchback — 30,1%
- Subaru BRZ — 30,2%
- Toyota RAV4 — 30,9%
- Toyota 4Runner — 31,3%
- Toyota Corolla Sedan — 31,4%
- Subaru Crosstrek — 33,0%
Toyota домінує серед масових моделей, тоді як Porsche впевнено утримує преміальний сегмент.
Авто, які знецінюються найшвидше
Серед антилідерів — переважно електрокари, люксові седани та великі SUV. Лідером антирейтингу став Jaguar I-Pace, який за 5 років втрачає 72,2% від первинної ціни (≈ $51 953).
Найбільші збитки в абсолютних цифрах фіксує Maserati Ghibli — понад $70 000 втрати за п’ятирічну експлуатацію.
Топ-15 найменш ліквідних авто:
- Jaguar I-Pace — 72,2%
- BMW 7 Series — 67,1%
- Tesla Model S — 65,2%
- Infiniti QX80 — 65,0%
- Maserati Ghibli — 64,7%
- BMW 5 Series Hybrid — 64,7%
- Nissan LEAF — 64,1%
- Maserati Levante — 63,7%
- Tesla Model X — 63,4%
- Cadillac Escalade ESV — 62,9%
- Range Rover — 62,9%
- Audi A8 L — 62,7%
- BMW 5 Series — 61,7%
- Audi Q7 — 61,6%
- Infiniti QX60 — 61,5%
Чому це важливо для України
Хоча аналітика базується на американському ринку, вона безпосередньо стосується й українських реалій. Значна частина автівок, які ввозяться до України, мають американське походження.