Volvo зіткнулася з проблемами під час нарощування виробництва нового електричного кросовера EX60, через що його доступність на американському ринку залишатиметься обмеженою. Спочатку компанія розраховувала продати у США близько 7000 таких автомобілів до кінця 2026 року, однак тепер очікувані обсяги постачань будуть значно меншими.
За інформацією Electrek із посиланням на Automotive News, виробник повідомив дилерів про затримки в постачанні автомобілів. Volvo пояснює ситуацію складнощами, які виникають під час запуску нової моделі на вже діючому виробництві. Водночас компанія наголошує, що затримки не пов’язані з якістю автомобіля, його безпекою чи ходовими характеристиками.
Основні труднощі виникли на заводі Volvo в Торсланді, Швеція, де виробництво EX60 розпочалося у квітні 2026 року. Підприємство мало вийти на темп близько 2000 автомобілів на тиждень, але, за даними джерел видання, фактичний показник становить приблизно 200 машин. Це лише десята частина від запланованого обсягу.
Серед причин затримки називають освоєння нових виробничих технологій, зокрема мегалиття великих елементів кузова та інтеграцію акумуляторної батареї безпосередньо в силову структуру автомобіля за технологією cell-to-body. Додаткові труднощі виникли під час інтеграції батарейного блока та виробництва електродвигунів. Через це вихід на заплановані обсяги займає більше часу, ніж очікувалося.
У найближчій перспективі Volvo планує насамперед забезпечувати автомобілями європейський ринок, де попит на електромобілі залишається сильнішим. Американські дилери можуть отримати значну кількість EX60 на початку 2027 року, однак суттєве збільшення доступності моделі очікується не раніше другої половини року.
Попри виробничі проблеми, EX60 залишається однією з ключових новинок Volvo. Електрокросовер побудований на новій платформі SPA3, а його початкова ціна у США становить 58 400 доларів. За оцінкою EPA, базова версія P6 Plus здатна долати до 307 миль (приблизно 494 км) на одному заряді. Для Volvo успішний запуск моделі має велике значення, адже затримки можуть посилити позиції конкурентів у сегменті преміальних електричних SUV.