Японська компанія Panasonic працює над новою батареєю, яка може збільшити запас ходу Tesla Model Y майже на 145 км — до понад 725 кілометрів на одному заряді, повідомляє electrek.co.
Технологія базується на інноваційному підході: замість традиційного анода під час виробництва, літій-металевий анод формується природним чином всередині елемента після першого заряду. Це звільняє простір для більшої кількості активних матеріалів катода (нікель, кобальт та алюміній), збільшуючи ємність без зміни загального розміру батареї.
Компанія очікує 25% збільшення щільності енергії, що дозволить Tesla Model Y проїжджати додатково близько 145 км при незмінному розмірі батарейного блоку. Альтернативно, це дозволить використовувати менше батарей і зменшити вагу автомобіля.
Panasonic заявляє, що нова батарейна технологія буде доступна до кінця 2027 року. Інформації про вартість поки що немає.
Panasonic була єдиним виробником батарей, який підтримав Tesla на початку електричної революції в автоіндустрії, але згодом корейські та китайські виробники обійшли японську компанію.