Mitsubishi підтверджує: в розробці — нова гібридна версія Outlander, яка не потребує підзарядки від мережі.
Такий варіант має стати більш доступною альтернативою поточному PHEV і скласти конкуренцію Toyota RAV4 Hybrid. Це рішення спеціально розроблене для ринків з поганою інфраструктурою зарядних станцій.
Новий Outlander Hybrid орієнтований на країни з поганою інфраструктурою зарядних станцій. В основі — та ж система, що й у PHEV, але з зменшеною батареєю — з 22,7 кВт⋅год до приблизно 2 кВт⋅год. Очікується, що в силовій установці збережеться 2,4-літровий бензиновий двигун і електромотори, але без можливості руху лише на електриці.
Також розробляється простіший м’який гібрид для ринку США, але його економія палива — близько 10%, без повноцінного електроприводу. Випуск безрозеткового гібрида поки не має точної дати, але він уже в пріоритетах Mitsubishi.
За словами представників компанії, кожен ринок отримуватиме відповідний ступінь електрифікації — від mild-hybrid до повного PHEV, залежно від умов.