До другої половини 2021 року Renault вже постачала Clio з двопаливним двигуном TCe 100 — джерелом енергії, яке, крім бензину, також використовує скраплений нафтовий газ (СНГ). Однак Renault Clio тривалий час доводилося обходитися без газового двигуна. До теперішнього часу. Нещодавно Renault повернула в лінійку двопаливну версію Captur, і тепер Renault Clio знову доступний у такій версії.
Renault Clio із двигуном TCe 100 Bi-Fuel має потужність 100 к.с. та 170 Нм. Трициліндровий мотор 1.0 завжди з’єднаний з 6-ступеневою механічною коробкою передач. Середня витрата зрідженого нафтового газу встановлена на рівні 7,0 л/100 км. Природно, витрата СНГ вища за сукупну витрату бензину (5,4 л/100 км).
Однак на літр СНГ ви витратите значно менше грошей, ніж на літр бензину.Renault Clio TCe 100 Bi-Fuel доступний у версії Evolution за ціною від 24 690 євро. Це робить його трохи дорожчим за найдешевший Clio з бензиновим двигуном 1.0 потужністю 91 к.с., який коштує 23 890 євро. Clio TCe 100 Bi-Fuel також доступний у комплектації Techno за ціною 26 690 євро (2,65 млн рублів). Топ-версія Esprit Alpine замикає лінійку Clio, яка працює на СНГ.