GM і Ford попросили владу США дозволити використання безпілотних автомобілів без керма і педалі гальма

Автовиробники General Motors та Ford Motor звернулися до Національного управління безпекою руху на трасах міністерства транспорту США (NHTSA) з проханням дозволити тестове використання обмеженої кількості безпілотних транспортних засобів без кермового колеса та педалі гальма. У зв’язку з цим NHTSA опублікувало у середу петиції компаній щодо громадського обговорення протягом 30 днів.

GM та її підрозділ Cruise, що спеціалізується на розробці технологій автономного водіння, повідомили у лютому цього року про те, що вони звернулися до NHTSA з проханням дозволити розробку та випуск безпілотних автомобілів без кермового колеса та педалей, дзеркал, поворотників та склоочисників лобового скла.

Компанія Ford Motor подала аналогічне клопотання в NHTSA ще раніше – у липні 2021 року, але інформація про це не розголошувалась до публікації петиції цього тижня. Обидві компанії хочуть використати до 2500 безпілотних автомобілів на рік (максимально дозволену законом кількість) для райдшерингу та доставки. Мова про видачу дозволу на продаж безпілотних автомобілів споживачам поки що немає.

Ford повідомила NHTSA у клопотанні про плани випустити на початку цього десятиліття безпілотний автомобіль для перевезення пасажирів та доставки посилок. Автовиробник зазначив, що для її безпілотних автомобілів «наявність інструментів активного керування водінням та комунікаціями створять неприйнятний ризик безпеки».

GM планує запуск виробництва автономного автомобіля Cruise Origin без традиційних інструментів управління. У клопотанні GM зазначено, що пасажири автономного автомобіля мають пристебнути ремені безпеки до початку поїздки. Ford має намір запустити виробництво автономних гібридних електричних автомобілів, «спеціально розроблених та адаптованих для підтримки мобільних сервісів, таких як райдшеринг, послуга замовлення таксі та доставка посилок».