Напередодні літнього сезону автомобільні експерти радять звернути увагу не лише на стан кондиціонера, а й на салонний фільтр. Саме його забруднення часто стає причиною того, що система охолодження працює менш ефективно навіть за відсутності будь-яких технічних несправностей. Про це пише Valvoline Global.
Під час експлуатації автомобіля фільтрувальний елемент поступово накопичує пил, дорожній бруд, пилок рослин та інші мікрочастинки. Згодом це ускладнює проходження повітря через вентиляційну систему та створює додаткове навантаження на кондиціонер.
Заміна салонного фільтра допомагає кондиціонеру працювати ефективніше
У спеку система кондиціонування змушена безперервно охолоджувати великі обсяги гарячого повітря, яке надходить ззовні. Перед потраплянням до салону цей потік проходить через фільтрувальний елемент.
Якщо він засмічений, повітряний потік суттєво зменшується. У такій ситуації кондиціонер витрачає більше часу на охолодження салону, а водій може відчути зниження інтенсивності подачі холодного повітря через вентиляційні отвори.
За словами фахівців, у регіонах із високою температурою та підвищеною вологістю забруднення фільтра відбувається швидше. Аналогічна ситуація спостерігається під час частих поїздок запиленими дорогами або тривалих подорожей у літній період.
Обслуговування кондиціонера варто починати з перевірки фільтра
Експерти рекомендують включати огляд салонного фільтра до регулярного технічного обслуговування автомобіля. Зазвичай його радять замінювати кожні 12 місяців або приблизно через 20 тисяч кілометрів пробігу.
Окрім впливу на роботу кліматичної установки, стан фільтра позначається і на якості повітря в салоні. Після забруднення він гірше затримує пилок, пил та інші дрібні частинки, які потрапляють до автомобіля з навколишнього середовища.
Особливо це відчувають люди, схильні до сезонних алергічних реакцій. Через зниження ефективності фільтра алергени можуть активніше циркулювати всередині салону.
Фахівці наголошують, що заміна салонного фільтра є однією з найпростіших сервісних процедур. У багатьох моделях автомобілів вона займає менш як десять хвилин і виконується без використання спеціального обладнання.