Dacia офіційно вивела на ринок нову версію свого флагманського кросовера Bigster з м’якою гібридною установкою та комбінованим запасом ходу до 1450 км. Продажі стартували 3 червня у Франції, де ціни починаються від €24 990.
Модель Dacia Bigster G-140 оснащена трициліндровим 1,2-літровим турбодвигуном, який працює на бензині або скрапленому газі (LPG), маючи окремі баки для кожного типу пального об’ємом по 50 літрів. Завдяки цьому Bigster може проїхати до 1450 км без дозаправки. Перемикання між паливами здійснюється одним натисканням кнопки на панелі приладів.
Потужність моделі становить 140 к.с., крутний момент — 230 Нм при 2100 об/хв. Хоча це не найпотужніший Bigster у лінійці (цю роль виконує гібридна версія на 155 к.с.), G-140 залишається цікавою пропозицією завдяки збалансованим показникам потужності та паливної ефективності. За даними виробника, він викидає на 10% менше CO₂ порівняно зі звичайними бензиновими моделями.
Bigster базується на платформі CMF-B, яка використовується також у Renault Captur, Clio, Arkana, а також у деяких моделях Nissan і Mitsubishi. Кросовер є подовженою версією третього покоління Duster, має збільшену колісну базу та розрахований на більш універсальне використання — від міських умов до сімейних подорожей.
Збирання моделі здійснюється на заводі в Міовені (Румунія), а в перспективі вона також з’явиться на міжнародних ринках під брендом Renault Boreal, зокрема у Бразилії.
Новий Bigster доступний у чотирьох рівнях оснащення: Essential, Expression, Extreme і Journey. Найдоступніша комплектація — Essential — коштує €24 990, а топові модифікації — від €28 300.