Перші дві версії нового Audi Q8 e-tron 2024 року, що прийшов на зміну Audi e-tron, нещодавно були офіційно представлені на веб-сайті організації EPA.
Рейтинги EPA підтверджують показники запасу ходу, раніше надані виробником, та розкривають показники енергоспоживання, які можна порівняти з попереднім Audi e-tron.
Audi Q8 e-tron та Q8 e-tron Sportback оснащені новим акумулятором більшої ємності, який має ємність 114 кВт·год (корисна 106 кВт·год) порівняно з приблизно 95 кВт·год у e-tron. Це 20-відсоткове збільшення загальної ємності та основна причина значного збільшення запасу ходу.
Комбінований запас ходу EPA Audi Q8 e-tron тепер може досягати 482 км у спеціальній новій конфігурації з 19-дюймовими колесами.
- Q8 e-tron quattro (20 дюймів): 458 км (більше на 95 км або 26%)
- Q8 e-tron Sportback (пакет Ultra, 19 дюймів): 482 км
- Q8 e-tron Sportback (20 дюймів): 476 км (більше на 114 км або 32%)
Audi нещодавно представила нові тримоторні версії SQ8 e-tron та SQ8 Sportback e-tron, але ці дві версії ще не внесені до списку EPA. Ауді заявляє, що запас ходу в обох версіях SQ8 складе близько 407 км. Споживання енергії Audi Q8 e-tron, включаючи втрати заряджання, оцінюється 416 Вт•год на милю. Sportback на кілька відсотків ефективніший (особливо на високих швидкостях) завдяки своїй аеродинаміці.
Що стосується цін, електричні позашляховики Audi 2024 починаються приблизно з 75 000 доларів і конкурують з BMW iX, Mercedes-Benz EQS, Rivian R1S і Tesla Model X.