Шведський Volvo реконструює свій завод у місті Торсланді, яке перепрофілює під випуск електромобілів. Загалом у цей проєкт вкладуть близько мільярда євро.
У рамках запланованих інвестицій компанія впровадить на заводі низку нових екологічніших технологій та виробничих процесів. До них відносяться впровадження великого лиття алюмінієвих деталей кузова (так званого мегалиття), новий цех зі збирання акумуляторів, та повністю оновлені цехи фарбування та фінального збирання.
На мегалитті варто зупинитися докладніше. Як запевняють у компанії, великі компоненти автомобілів відтепер не будуть як кілька зварених одна з одною деталей. Тепер їх планується відливати єдиною дюралевою деталлю. На практиці це дасть серйозне зменшення маси та збільшення міцності конструкції. Крім того, завдяки цій технології можна спростити виробничий процес та логістичний ланцюжок. Це також дає дизайнерам Volvo можливість оптимально використовувати доступний простір у салоні та багажному відділенні, роблячи автомобіль більш практичним.
Також будуть модернізовані логістичні зони, що дозволить удосконалити переміщення компонентів та оптимізувати транспортування вузлів та агрегатів на завод. Крім того, компанія інвестує в інші пов’язані із заводом об’єкти: зони відпочинку, роздягальні та офіси, які додатково покращать робоче середовище для всіх працівників.
Підприємство в Торсланді вважається одним із найстаріших складальних майданчиків Volvo. Його відкрив ще 1964 року особисто шведський король Густав VI Адольф. Довгий час вона вважалася найбільшою в країні та могла виробляти до 300 тисяч автомобілів на рік. Сьогодні на виробництві працює понад 6500 осіб.
Нагадаємо, раніше стало відомо про плани компанії створити новий кросовер, який зайняв би місце між XC60 та XC90. Як повідомляється, його можуть виконати у стилістиці концепту Recharge, показаного влітку 2021 року.