В мережі показали, як електричний шкільний автобус проходить «лосиний тест»

Компанія Motiv Power Systems, що займається розробкою та випуском автомобільної електроніки, показала роботу своєї системи курсової стабілізації. При цьому як зразок обрали шкільний автобус, хоч і трохи незвичайний.

Компанія Motiv Power Systems повідомила про створення першої у світі системи ESP для середньорозмірної комерційної техніки. Свою технологію вони показали на ділі у рамках «лосиного тесту». Окрім цього, тестований автобус був не звичайним, а електричним.

Нагадаємо, що “лосиний тест” – випробування автомобілів на стійкість під час екстремальних маневрів. Тест перевіряє, як автомобіль поводиться при різкому об’їзді раптово виниклої перешкоди. У Швеції, де вперше і вигадали таке випробування для автомобілів, цей тест називається «тест об’їзного маневру» (Undanmanöverprov). Тест отримав всесвітню популярність і неформальне ім’я в 1997 році, коли кореспондент одного зі шведських автомобільних журналів перевернув Mercedes-Benz A-Class, тоді як “Трабант” чудово пройшов тест. На запитання «Для чого?» кореспондент відповів газеті: “щоб перевірити, як машина об’їжджає лося”. Внаслідок цього німецький автовиробник змушений був доопрацювати велику партію машин, втративши 250 млн доларів, і наступного року модель виправдала свою марку.

Як зазначається, батарея електрокара сильно збільшують масу транспортного засобу, особливо в порівнянні з тією ж моделлю з ДВЗ. Першими серійними носіями системи ESP компанії Motiv Power Systems повинні стати моделі, розроблені на платформі Ford F-59 наступного року. Але це не завадило потужному автобусу подолати випробування на швидкості близько 112 км/год.