Молода японська компанія KG Motors кидає виклик скептицизму щодо електромобілів у себе на батьківщині, представивши мініатюрний міський електрокар Mibot вартістю лише $7635. Новинка має стати альтернативою популярним у Японії Кей-карам і довести життєздатність електричного транспорту.
Засновник KG Motors Казунарі Кусуноку прямо заявляє про свою місію змінити ставлення японців до електротранспорту. На відміну від Китаю, де мініатюрні електромобілі продаються мільйонними тиражами, японський ринок залишається скептично налаштованим до електрифікації транспорту.
Mibot справді мініатюрний: розміри становлять 2490×1130×1465 мм при колісній базі 1610 мм. Автомобіль настільки компактний, що легко поміщається всередину мінівена Toyota HiAce, а радіус повороту складає лише 3,54 метра.
Вага електрокара становить 430 кг. Одномісний салон оснащений кондиціонером та 8-дюймовим сенсорним дисплеєм інфотейнмент-системи.
Задні колеса приводить синхронний електромотор потужністю 5 кВт, який живиться від літій-іонної батареї місткістю 7,68 кВт-год. Повна зарядка від побутової мережі займає 5 годин.
Максимальна швидкість Mibot обмежена 60 км/год, а запас ходу становить 100 кілометрів. За словами розробників, цих характеристик цілком достатньо для повсякденних поїздок у невеликих населених пунктах.
Підвіска складається з незалежної передньої зі стійками McPherson та залежної задньої. Спереду встановлені дискові гальма, ззаду — барабанні. 12-дюймові диски “взуті” у високопрофільні шини 145/70.
За три роки існування компанія вже реалізувала 3300 екземплярів Mibot і планує досягти щорічного виробництва 10 тисяч автомобілів. Ціна $7635 включає всі місцеві податки та збори.