Компанія Toyota представила модернізовану версію флагманського позашляховика Land Cruiser 300 для японського ринку. Хоча зовнішність авто залишилася без змін, новинка отримала низку технологічних оновлень, зокрема нову цифрову панель приладів і посилену систему захисту від викрадення.
У салоні з’явилася 12,3-дюймова цифрова приладова панель у версіях середнього та високого рівня комплектації, тоді як базові модифікації оснащуються 7-дюймовим дисплеєм. Стандартна мультимедійна система має 8-дюймовий екран, однак доступна опція із 12,3-дюймовим дисплеєм для бажаючих.
На тлі зростання кількості викрадень цієї моделі в Японії, Toyota оснастила Land Cruiser 300 новими протиугінними функціями. Зокрема, система My Car Start Lock дозволяє блокувати запуск двигуна через смартфон. Також усі версії мають старт-кнопку з розпізнаванням відбитка пальця, систему перевірки наявності смарт-ключа, нахиловий сенсор сигналізації та іммобілайзер.
Land Cruiser 300 оновили для відповідності новим японським нормам безпеки. Модель отримала вдосконалену систему екстреного гальмування з виявленням велосипедистів, покращений кіберзахист і реєстратор подій (event data recorder).
Під капотом залишилися перевірені двигуни:
- 3,5-літровий бензиновий V6 з подвійним турбонаддувом;
- 3,3-літровий дизельний V6, який тепер відповідає оновленим нормам викидів у Японії.
Обидва агрегати поєднуються з 10-ступеневою автоматичною трансмісією та повним приводом.
Оновлений Land Cruiser 300 в Японії коштує від 5 252 500 єн (близько 35 100 доларів або 1 400 000 гривень) за бензинову версію GX. Найдорожча комплектація GR Sport з дизельним двигуном обійдеться в 8 136 800 єн (приблизно 54 400 доларів або 2 170 000 гривень). У порівнянні з попередньою версією, вартість зросла на $875–$1 020.
Втім, Toyota тимчасово припинила приймання нових замовлень через величезну чергу на постачання. Компанія обіцяє зосередити ресурси на виконанні вже існуючих контрактів і вибачається перед клієнтами за затримки.
Оновлений Land Cruiser 300 демонструє підхід Toyota: технологічне вдосконалення без зміни ДНК моделі. Це все ще той самий витривалий позашляховик, але тепер із більш розумними функціями й підвищеним рівнем безпеки.