Відбулася офіційна презентація електричного кросовера Polestar 3, основою якого стала платформа SPA 2, яка також використовувалася при створенні нового Volvo EX90. Новинка є першою моделлю, яка розроблялася безпосередньо для шведського бренду та отримала дизайн, який у майбутньому має стати візитною карткою Polestar.
Довжина кросовера 4900 мм, ширина – 2120 мм, а висота – 1625 мм. Довжина колісної бази складає 2985 мм. При розробці дизайну авто значну увагу приділяли аеродинаміці, тому коефіцієнт аеродинамічного опору дорівнює 0,29, а дорожній просвіт – 211 мм.
Polestar 3 може похвалитися сучасним зовнішнім виглядом з Y-подібними передніми фарами та панеллю SmartZone з підігрівом, яка містить різні датчики та камери, замінюючи передню решітку. Капот оснащений аеродинамічним крилом, яке починається прямо над панеллю SmartZone і перегукується із заднім спойлером. Чорне окантування на бічних поверхнях кузова акуратно переходить в обриси задніх фар. Чорне оздоблення колісних арок і нижньої частини кузова допомагає візуально приховати масивність авто. Привабливість доповнюють великі колеса з 21-дюймовими дисками.
Інтер’єр Polestar 3 виконаний у дусі мінімалізму. Через всю панель приладів проходить смуга вентиляційних отворів. Для взаємодії з інформаційно-розважальною системою передбачено вертикально орієнтований 14,5-дюймовий сенсорний екран, а за кермовим колесом знаходиться 9-дюмова панель приладів. На задніх сидіннях кросовера можуть розміститися три пасажири. Внутрішнє оздоблення, залежно від комплектації, може включати елементи з алюмінію, дерева, а також різні варіанти оббивки сидінь.
Polestar 3 оснащується блоком акумуляторних батарей на 111 кіловат-годин, що підтримує швидкісну зарядку потужністю до 250 кВт. При підключенні до зарядної станції потужністю 250 кВт кросовер заряджається з 10 до 80% за 30 хвилин, а при підключенні до домашнього зарядного пристрою потужністю 11 кВт повний цикл зарядки з 0% займе 11 годин. Акумулятор авто можна використовувати для заряджання різних пристроїв, інших електромобілів і навіть повернення енергії назад до мережі. За стандартом EPA, стандартна версія авто може проїжджати на одній зарядці до 485 км.
Кросовер оснащений парою електродвигунів (по одному на кожну вісь), які в стандартній комплектації забезпечують до 489 кінських сил потужності та 840 Нм крутного моменту. Цього достатньо для того, щоб авто розганялося з 0 до 100 км/год за 4,9 секунди. У версії Performance Pack, яка дорожча за $6000, потужність збільшена до 517 кінських сил, а час розгону до 100 км/год скоротиться на 0,3 секунди. Незалежно від обраної версії, автомобіль оснащується пневмопідвіскою з адаптивними амортизаторами, гальмівною системою Brembo, електричним зчепленням.
Бортовий комп’ютер Polestar 3 побудований на базі платформи NVIDIA Drive та використовує програмне забезпечення, розроблене спільно з Volvo, для обробки даних, що надходять від камер та великої кількості датчиків, розміщених у конструкції авто. Інформаційно-розважальна система збудована на базі Android Automotive OS. У стандартну комплектацію входить панорамний дах, склопідйомники, автоматичний тризонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь та можливість використання смартфона як ключа.
Вартість Polestar 3 починається від $85 300. Спочатку електромобілі збиратимуться в Китаї, але з середини 2024 року буде запущено виробництво на заводі Volvo у Південній Кароліні, США.