Віце-президент Nissan із глобальної продуктової стратегії Іван Еспіноза в інтерв’ю британському виданню Top Gear не виключив у перспективі поновлення випуску спортивної моделі автомобіля Silvia.
Він навіть навів своє бачення концепції відродженого Nissan Silvia: найвища потужність за привабливою ціною.
Оригінальний Nissan Silvia був саме таким. Це був найдемократичніший задньопривідний спорткар з Японії після Mazda MX-5, зі славною автоспортивною історією і незмінно приголомшливим стилем. Але його історія перервалася у 2002 році.
Заява Еспінози не означає, що Nissan Motor має детальний проект нової Silvia, але принаймні в компанії позначили бажання мати в продуктовій гамі “емоційні” автомобілі.
Втім, момент для інвестицій у такі продукти не найвдаліший — Nissan досі має фінансові труднощі, які почалися після корпоративного скандалу в керівництві альянсу в 2018-2019 роках, коли творця і тодішнього главу Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона заарештувала японська прокуратура.