Maserati анонсувала повний перехід на електромобілі

Maserati Levante наступного покоління буде виключно електричним.

Очікується, що новий Maserati Levante Folgore дебютує у 2025 році на основі переробленої версії архітектури Alfa Romeo Giorgio. Levante є флагманським позашляховиком Maserati, тому модель другого покоління, яка в даний час перебуває в розробці, має велике значення для бренду Trident. Згідно з останніми повідомленнями, новий Maserati Levante випускатиметься лише в електричній версії, розширюючи модельний ряд Folgore, коли він з’явиться до 2025 року, через рік після родинного Quattroporte наступного покоління.

В інтерв’ю Autocar генеральний директор Maserati Давіде Грассо повідомив, що розробка нового Levante “виграє від синергії між 14 брендами Stellantis”, визнавши, що він натхненний цією можливістю. Очікується, що Levante другого покоління буде доступний із різною вихідною потужністю, пропонуючи повний привід у стандартній комплектації. Найпотужніший варіант, швидше за все, отримає три електродвигуни, запозичені у нового GranTurismo Folgore, де вони розвивають вражаючі 751 к.с. потужності та 1350 Нм крутного моменту. Ці цифри є значним збільшенням порівняно з поточним флагманом модельного ряду Maserati Levante Trofeo, який розвиває потужність 580 к.с.

Ходять чутки, що Maserati працює над модернізованим акумуляторним блоком з підвищеною густиною, яким можуть оснастити флагманський седан Quattroporte Folgore наступного покоління. Очікується, що останній дебютує у 2024 році, за рік до Levante Folgore. Та ж батарея знайде своє застосування і у позашляховику, що призведе до гідного запасу ходу на рівні конкурентів.

Суперниками Levante Folgore у сегменті позашляховиків преміум-класу будуть BMW iX, Mercedes-Benz EQS та Audi Q8 e-tron, а також Lotus Eletre. Коли він з’явиться до середини десятиліття, Levante стане останнім представником лінійки Maserati Folgore після електромобілів Grecale, Gran Turismo, Gran Cabrio, MC20 і Quattroporte.

Підпишись на головні новини у Google NEWS, щоб бути в курсі!

Джерело electrek.co