Дилери бренду вже почали приймати замовлення на новинку. Постачання електричного позашляховика британської марки розпочнеться у першому кварталі 2027 року.
Виробництво Range Rover Sport стартувало ще у 2005 році, позашляховик актуального третього покоління дебютував навесні 2022-го, а серійна топова версія з приставкою SV поповнила модельну лінійку влітку минулого року. Тепер, після шпигунських фотографій та офіційних знімків прототипів, британський виробник повністю розсекретив нову повністю електричну версію моделі, яка отримала назву Range Rover Sport Electric.
Нагадаємо, на початку вересня дебютував Range Rover Electric, а тепер настала черга Range Rover Sport Electric. Новинка запозичила частину технологій у «старшого брата», а зовні майже не відрізняється від актуального Range Rover Sport із двигуном внутрішнього згоряння. Зокрема, дещо інакше виглядає задня частина через відсутність патрубків вихлопної системи. Також електромобіль отримав інші легкосплавні колісні диски діаметром до 22 дюймів і заглушку на місці решітки радіатора зі зміненим дизайном. Салон практично такий самий, як у версій із ДВЗ.
В основі Range Rover Sport Electric лежить електрична версія фірмової модульної платформи MLA-Flex із 800-вольтовою архітектурою. Як і Range Rover Electric, новий позашляховик оснащений літій-іонною тяговою батареєю місткістю 118,5 кВт·год. Максимальний заявлений запас ходу на одному заряді становить 609 км за циклом WLTP.
Під час заряджання від швидкісної станції постійного струму запас ходу можна збільшити приблизно на 220 км за 10 хвилин. Заряджання батареї з 10 до 80% займає 22 хвилини.
Range Rover Sport Electric оснащений двомоторною силовою установкою — по одному електродвигуну на кожній осі. Сукупна потужність системи становить 550 к.с., а максимальний крутний момент — 850 Нм. Розгін з місця до 100 км/год займає 4,5 секунди за умови використання режиму Dynamic Launch.
Розробники також оснастили електричний Range Rover Sport акустичною системою, яка імітує звук роботи двигуна внутрішнього згоряння. Автомобіль отримав фірмову інтелектуальну систему керування тягою, динамічну пневматичну підвіску, активну систему контролю кренів і двоклапанні амортизатори.
Кузов електричної версії на 61% жорсткіший порівняно з Range Rover Sport PHEV, а центр ваги розташований на 73 мм нижче. Електричний SUV здатний долати підйоми з кутом до 45 градусів і броди глибиною до 900 мм.
Виробництво Range Rover Sport Electric налагодять на заводі в Соліхаллі у Великій Британії, де зараз випускають бензинові, дизельні та гібридні PHEV-версії моделі.
Дилери бренду вже почали приймати замовлення на новинку. Range Rover Sport Electric буде доступний у комплектаціях Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography та First Edition. Постачання автомобілів клієнтам стартує у першому кварталі 2027 року.
На домашньому ринку, у Великій Британії, ціна базового Range Rover Sport Electric Dynamic SE становить 90 060 фунтів стерлінгів. За версію Autobiography просять щонайменше 101 990 фунтів, а топова стартова комплектація First Edition коштує 126 290 фунтів стерлінгів.
В Україні замовити Range Rover Sport Electric можна вже зараз в офіційних дилерських центрах Jaguar Land Rover. Автомобіль доступний у комплектаціях Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography і First Edition. Опційні пакети Black Pack та Satin Wrap надають автомобілю ще більш виразного стримано-агресивного вигляду. Спеціально підібрана версія First Edition виконана в кольорі Zadar Grey з обробкою Satin Wrap, контрастним чорним дахом і 22- дюймовими легкосплавними дисками.