Німецький виробник великовантажної техніки пообіцяв почати випуск далекобійних версій своїх вантажівок до 2024 року, повідомляє handelsblatt.com.
Як запевняє генеральний директор Андреас Тостман, нове сімейство вантажівок імовірно зможе проїжджати 500 і більше кілометрів на одній зарядці. Однак після 2024 року розробки в цій галузі, зрозуміло, не зупиняться. Однією з найважливіших цілей в довгостроковій перспективі є досягнення далекобійності на рівні 700-1000 км.
Цікаво, що в MAN не збираються виробляти машини на водневих паливних елементах, віддаючи перевагу над ними класичним електромобілям. Причиною тому служить в першу чергу надійність, яка разюче нижча у моделей з паливними комірками. Іншим аргументом на користь чистих електрокарів може служити економічна обґрунтованість.
На цей час у компанії в модельному ряду присутня вантажівка MAN eTGM. Потужність її силової установки досягає 360 кінських сил і 3100 Нм моменту. Однак запас ходу дуже малий за сучасними мірками – всього 200 кілометрів, ємність батареї не розкривається. Обмеженість ходу не дозволяє використовувати eTGM на далеких маршрутах.
Втім, крім великовантажної моделі є й невелика вантажівка, відомий як MAN eTGE. Однак, це всього лише перелицьований фургон від Volkswagen. Як і VW e-Crafter, він оснащується 136-сильним електромотором і акумулятором на 36 кіловат-годин, розганяється до максимальних 90 км/год і може перевезти до 1,7 тонни вантажу на відстань до 160 км.