У Китаї повертається до життя компанія SiTech, що колись активно співпрацювала з державною корпорацією FAW.
Відроджена компанія SiTech, яка була відсутня деякий час, знову спробує щастя на ринку електромобілів, повідомляє cnevpost.com.
Вперше SiTech з’явився на горизонті у 2018 році. Тоді нового виробника активно підтримувала державна корпорація FAW.
Першою моделлю став маленький хетч DEV1, який володів електродвигуном на 75 кінських сил, який видає 150 Нм. Ємність батареї становила 35 кВт*год і це дозволяло проїжджати до 350 кілометрів на одній зарядці.
Перший час справи у марки йшли непогано, але вже в 2019 році відбулося різке зниження продажів. До 2020 року виробник жив за рахунок фінансування від галузевого фонду міста Чунцин. Однак уже незабаром у бренду не залишилося жодного вибору, окрім як піти з ринку. Всьому виною стала нестача фінансування.
Однак тепер проєкт перезапущений і SiTech заснував нового автовиробника Xinte Auto, під яким планується знову запропонувати покупцям той самий електрохетч DEV1. Точних технічних характеристик поки не представлено, проте вже відомо, що батарея має ємність в 38,5 кВт*год, на одному заряді якої можна проїхати близько 402 кілометрів за методикою NEDC.
Автомобіль буде доступний в двох комплектаціях S400 і L400, які пропонуються за ціною в 59800 і 65800 юанів.