Концерн Volkswagen AG офіційно представив оновлену модель Golf восьмого покоління (звідси і позначення – Mk8.5). Це буде останній Golf з бензиновими моторами: на зміну йому прийде електромобіль, хоча якийсь час бензинову та суто електричну версії продаватимуть паралельно.
Новий Golf додав у потужності та оснащенні, але зовні практично не змінився. А ще він зберіг механічну коробку передач у базових версіях: зважаючи на все, в Європі МКПП помре разом із ДВЗ, не раніше.
Найбільше нововведення в дизайні – це нові світлодіодні протитуманні фари і нова світлотехніка з підсвіченим логотипом, а також перемичкою між фарами, що світиться, – приблизно як у електромобілів ID. Задні ліхтарі одержали об’ємну графіку.
Оновлена машина отримала чотири нові кольори та п’ять нових виконань колісних дисків розмірності від 16 до 19 дюймів. Всі комплектації (Life, Style, R-Line, GTE та GTI) отримали трохи оновлені бампери, у всіх версій, починаючи зі Style, чорний дах.
Volkswagen показала інтер’єр Golf Mk8.5 на виставці CES, тому тут нічого особливо нового. Автомобіль нарешті отримав кермо з фізичними кнопками (раніше в топових версіях клавіші були сенсорні, і до них було багато нарікань з боку водіїв), голосовий помічник на основі ChatGPT (пізніше він з’явиться і в інших моделях Volkswagen), медіасистему з екраном діагоналлю 12,9 дюйма (у базових версіях екран менше – 10,4 дюйма). Серед опціонального оснащення – проєкційний екран.
Базовий Volkswagen Golf оснащується бензиновим мотором 1,5 TSI потужністю 113 або 148 к.с., обидва варіанти поєднуються з механічною коробкою передач. “М’який” гібрид 1.5 eTSI має ті ж варіанти потужності, але коробка передач тут інша – фірмовий 7-турковий “робот” DSG.
Топовий бензиновий мотор – дволітровий турбований потужністю 201 л.с., він також поєднується з 7-ступеневим “роботом”. Дизельні версії – з 2,0-літровим двигуном потужністю 113 к.с. (З МКПП) або 148 л.с. (З «роботом»).
Гібрид під назвою eHybrid має потужність 201 л. та 6-ступінчасту коробку DSG. Місткість тягової батареї – 10,6 або 19,7 кВт·год, максимальний запас ходу – 100 км. Для порівняння, максимальний запас ходу попереднього eHybrid – 80 км. За даними Volkswagen, гібридний Golf здатний проїхати до 1000 км на баку бензину.