Чеська компанія Skoda розкрила дату дебюту купеподібного кросовера Enyaq iV Coupe. Згідно з офіційною інформацією, “живцем” машина постане 31 січня 2022 року.
Машина є не що інше, як новий кузовний варіант вже існуючого електрокросовера Enyaq. Часто подібні модифікації випускаються як потужніший, спортивний варіант вихідної моделі. Проте не цього разу. Усі комплектації загалом відповідають стандартному “Еніаку”, хіба що замість п’яти їх залишилося лише три.
У базовому варіанті пропонується задній привід, силовий агрегат на 180 кінських сил та батарея на 58 кВт*год. “Середня” версія залишиться задньопривідною, але віддача двигуна збільшується до 204 к.с., а ємність батареї – до 77 кВт*год. Цікаво, що за рахунок покращеної аеродинаміки запас ходу у купе-кросовера рівно на 15 кілометрів більший (535 км), ніж у стандартного Enyaq. Найпотужніша Skoda Enyaq Coupe iV 80x буде вже повнопривідною, з силовою установкою на 265 “коней”: такі ж показники у Audi Q4 45 e-tron quattro.
І ще про аеродинаміку. Творці дуже пишаються тим, що змогли досягти неймовірного низького коефіцієнта лобового опору, що становить 0,234. Це відчутно краще, ніж у співплатформенних Volkswagen ID.5 і Audi Q4 Sportback e-tron, але все-таки трохи гірше, ніж у Tesla Model Y (0,230).
Але найголовніше, що новий силует не позначиться на загальному обсязі внутрішнього простору для пасажирів, оскільки електромобіль став трохи довшим і вищим. Щоправда, на 15 літрів зменшився обсяг багажника.
Старт продажів намічено на першу половину 2022 року. Але, на превеликий жаль, знову нічого не було сказано про RS-версію. Хоча саме на купе вона напрошувалася. Нагадаємо, що її анонсували ще під час презентації звичайного Enyaq. 306-сильний електромобіль має стати найпотужнішою Skoda в історії: до 100 км/год така машина розганяється за 6,2 секунди. Запас ходу обіцяно на рівні 460 кілометрів. При цьому максимальна швидкість буде обмежена електронікою на позначці 180 км/год, а не 160, як у бюджетніших виконаннях.