Концепт Lexus RZ Outdoor дебютує на автосалоні в Шанхаї як позашляхова версія електричного кросовера бренду. Хоча це лише одиничний екземпляр, компанія хоче показати, на що здатна модифікація моделі для пригод на бездоріжжі.
Концепція Outdoor починається із Lexus RZ450e. Модель оснащена великою кількістю додаткового освітлення, включаючи смугу нижньої частини бампера, лампи на зовнішніх краях носової частини та світлодіодну смугу над лобовим склом. Капот та кузов кросовера пофарбовані в чорний глянець. Більшість кузова виконана в пісочно-бежевому кольорі, який Lexus називає Regolith, а нижня частина – в атласно-чорному. Позаду є утримувач для велосипеда.
Концепція Outdoor оснащена чорними колесами з вісьмома спицями та масивними позашляховими шинами 265/60R18 BFGoodrich. Lexus також зазначає, що висота дорожнього просвіту збільшена на 20 міліметрів. Під передньою та задньою частиною встановлені спеціальні захисні пластини. Молдинги вікон виготовлені з чорної нержавіючої сталі.
RZ450e оснащений двома електродвигунами загальною потужністю 308 к.с. Це дозволяє йому розігнатися до 100 км/год за 5 секунд.
Lexus має акумуляторну батарею на 71,4 кіловат-години, яка забезпечує максимальний запас ходу в 350 км. Ця відстань скорочується до 315 км із доступними 20-дюймовими колесами. Система може здійснювати швидку зарядку постійним струмом потужністю 150 кіловат.
Lexus вже продемонстрував протилежність Outdoor Concept, представивши RZ Sport Concept на Токійському автосалоні. Його кузов мав розширювачі крил, оновлені бампери та спойлер із вуглецевого волокна. Підвіска була на 35 міліметрів нижчою за стандартну. Замість стандартного електродвигуна потужністю 107 к.с. (80 кВт) ззаду новинка отримала агрегат потужністю 201 к.с. (150 кВт).