За електромобілями майбутнє, але компанія заявила нам, що ефективні ДВЗ не зникнуть найближчим часом.
Нещодавно мережа наповнилась чутками про те, що корейська Hyundai закриває підрозділ, що відповідає за розробку нових двигунів внутрішнього згоряння. Однак навіть у свята вдалося зв’язатися з прес-службою бренду, яка спростувала заяву, зроблену ЗМІ у Південній Кореї, і тепер ми маємо офіційну відповідь від представника компанії.
Hyundai Motor Group може підтвердити, що не припиняє розробку своїх двигунів після нещодавніх спекуляцій у ЗМІ. Група прагне надати глобальним клієнтам потужний портфель силових агрегатів, який включає поєднання високоефективних двигунів та електродвигунів із нульовим рівнем викидів, – розповів старший менеджер групи Hyundai Motor America Майкл Стюарт.
Ось і все – Hyundai ще не зовсім закінчила зі своїми старими ДВЗ. Це рішення не дивне з огляду на офіційну заяву, зроблену у вересні минулого року про те, щоб стати чисто електричним брендом у Європі не раніше 2035 року. Старий континент, ймовірно, стане першим регіоном у світі, який відмовився від бензинових та дизельних двигунів у легкових автомобілях, за умови, що пропозиція ЄС щодо заборони транспортних засобів із традиційним двигуном буде схвалена.
До 2035 року ще далеко, і з урахуванням набрання чинності норм Euro 7 у другій половині цього десятиліття Hyundai все ще необхідно працювати над двигунами внутрішнього згоряння, щоб зробити їх більш чистими та ефективними. Напередодні 2040 азійський бренд прагне продавати тільки електромобілі на більшості основних світових ринків. Через 18 років електромобілі на акумуляторних батареях та електромобілі на паливних елементах повинні становити 80% річних продажів.
Говорячи про водень, в окремому звіті, опублікованому в останні дні 2021 The Chosun Ilbo, стверджувалося, що Hyundai зупинила розробку технології паливних елементів наступного покоління. Однак це також виявилося брехнею, оскільки ділова газета Maeil Business отримала офіційну відповідь від представника компанії, який спростував інформацію: «Автовиробник заперечує чутки, заявляючи про дорожню карту, що залишилася без змін з розробки паливних елементів наступного покоління та електрифікації парку Genesis».
Іншими словами, Hyundai просувається вперед у всіх напрямках, пропонуючи широкий вибір силових агрегатів для задоволення різноманітних ринкових переваг.