Німецький автовиробник показав нову версію універсала Mercedes-Benz C-Class, що отримала приставку All-Terrain. Модель може похвалитися рядом доробок з прицілом на бездоріжжі.
Як повідомляється, новинка зроблена за рецептом старшого «побратима» E-Class All-Terrain, який дебютував у 2016 році. Так, дорожній просвіт універсала виріс на 40 мм (абсолютне значення не розкривається, але повинно вийти щось близько 160 мм). У чотириважільної передньої підвіски трохи збільшені поворотні кулаки, покришки отримали вищий профіль, а діаметр коліс виріс до 17-19 дюймів. Підвіска переналаштована для більшого комфорту при русі по пересіченій місцевості, ставши м’якшою і більш енергоємною.
Версію All-Terrain легко впізнати по обробці нижньої частини кузова чорним пластиком, видозміненій решітці радіатора і зменшеній порції хрому.
Для крос-версії універсала пропонуються як бензиновий мотор, так і дизельний. Однак які саме – не називається. Але в будь-якому випадку, віддача самого слабкого з них становить 200 к.с. Обидві версії є «м’якими» гібридами з інтегрованим стартер-генератором, що додає до 20 к.с. при розгоні.
Автомобіль в будь-якому з виконань отримав 9-ступеневий “автомат” 9G-TRONIC і повний привід 4MATIC, який перерозподіляє 45% тяги на передню вісь і 55% – на задню. З’явилися два нових встановлених режими: Offroad і Offroad+. Другий призначений для спуску з гори з фіксованою швидкістю на більш позашляхових покриттях.
Публічний дебют Mercedes-Benz C-Class All-Terrain відбудеться у вересні на автосалоні в Мюнхені. Восени автомобіль стане доступний в Європі.