Китайські автовиробники повільно, але чітко починають захоплювати ринки країн. До дебюту в Європі готується і Great Wall.
GWM збирається просуватися на Захід і вже об’єднав зусилля з дилерською мережею Emil Frey, яка має понад 700 точок продажу, розкиданих по всій континентальній Європі.
Почне GWM з Німеччини, де продаватимуться автомобілі брендів Ora та Wey починаючи з четвертого кварталу 2022 року. Поки що анонсовано дві моделі: електричний хетч Ora Cat 1 (на деяких ринках він буде відомий під назвою Funky Cat) та гібридний позашляховик Wey Coffee 01 (у Китаї Wey Mocha).
Поки що плани на інші країни не розкриваються, але вже відомо, що GWM може дебютувати у Великій Британії та Франції, є чутки і про початок роботи у Скандинавії. Якщо зважити на досвід інших китайських марок, то можна припустити, що електромобілі Ora напевно повинні з’явитися в Норвегії.
Для GWM критично важливо розпочати роботу з вже існуючою дилерською мережею, оскільки це дозволить китайській корпорації отримати доступ одразу до всіх дилерських центрів Emil Frey, не займаючись формуванням своєї мережі. Приблизно так з Emil Frey у Європі працювали або працюють Toyota , Hyundai та Mitsubishi.