Преміальний бренд Genesis розпочав продажі свого найбільшого електричного кросовера GV90. Приймання замовлень у Південній Кореї стартувало 10 листопада 2026 року. Модель представлена у двох основних виконаннях: стандартному GV90 із традиційними дверима та розкішнішому GV90 Neolun, який отримав незвичайну конструкцію дверей без центральної стійки кузова. Саме ця модель стала першим повнорозмірним електричним SUV у лінійці Genesis.
GV90 побудований на спеціальній електричній платформі eMP і оснащений акумулятором ємністю 123,5 кВт·год — найбільшим серед електромобілів Hyundai Motor Group. Двомоторна повнопривідна установка розвиває сумарно 490 кВт (приблизно 657 к.с.) і 800 Нм крутного моменту. За даними виробника, стандартна версія на 22-дюймових колесах може проїхати до 500 км на одному заряді, а шестимісний Neolun із 24-дюймовими колесами — до 460 км.
Електрокросовер підтримує швидке заряджання потужністю до 350 кВт. За заявою Genesis, поповнення заряду батареї з 10% до 80% займає приблизно 22 хвилини. Також GV90 став першою моделлю Hyundai Motor Group із системою Plug & Charge 2.0: після підключення до сумісної зарядної станції автомобіль може автоматично пройти автентифікацію, розпочати заряджання та здійснити оплату.
Окрему увагу виробник приділив комфорту та оснащенню салону. На передній панелі встановлений висувний OLED-дисплей: під час руху його ширина становить 23,6 дюйма, а на стоянці екран може розширюватися до 24,6 дюйма. Серед іншого обладнання — проєкційний дисплей діагоналлю 25 дюймів, аудіосистема Bang & Olufsen із 25 динаміками, масажні сидіння та система активного шумозаглушення. У Neolun передні крісла можуть повертатися на 180 градусів, перетворюючи салон на простір для спілкування пасажирів.
Найбільш незвичайна особливість GV90 Neolun — двері Neolun Arch Gate. Передні та задні двері відкриваються назустріч одна одній, а традиційна центральна стійка кузова прихована. Для збереження жорсткості конструкції Genesis інтегрувала в двері посилені сталеві балки та додаткові елементи силового каркаса. У списку систем безпеки також є 12 подушок, серед яких заявлена виробником перша у світі дахова подушка безпеки, призначена для захисту пасажирів у разі перекидання автомобіля.
У Південній Кореї ціни на Genesis GV90 стартують із 139,5 млн вон (приблизно 95 600 доларів). Шестимісна версія коштує від 145,5 млн вон. GV90 Neolun оцінений щонайменше у 189,9 млн вон, а топове чотиримісне виконання Executive Suite — у 239,5 млн вон. Південна Корея стала першим ринком продажів, тоді як терміни виходу моделі в інших країнах і ціни для них потребують окремого підтвердження.