BMW представив нову версію купе M2 CS, яка стала найпотужнішою модифікацією у лінійці 2 Series і, ймовірно, останньою моделлю M2 з класичним бензиновим двигуном. Новинка дебютувала з агресивним дизайном, потужним мотором та вдосконаленою підвіскою, що позиціонує її як серйозного конкурента Porsche Cayman GT4 RS.
Під капотом нового M2 CS — знайомий 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун із двома турбінами, але у посиленій версії: 530 к.с. та 650 Нм. Сила передається на задню вісь через 8-ступеневий автомат — механіку не передбачено. Завдяки цьому спорткар розганяється до 100 км/год лише за 3,8 секунди.
Максимальна швидкість — 303 км/год, що стало можливим завдяки стандартному пакету M Driver’s Package (вартість якого окремо — близько $12 000). Серед опцій — титановий вихлоп з каталогу M Performance.
Підвіска новинки занижена на 8 мм і налаштована з орієнтацією на трек. Покращено амортизатори, електронні системи стабілізації та рульове керування. Доступні карбон-керамічні гальма, а маса знижена на 30 кг — до 1750 кг, хоча це все ще на 100 кг більше, ніж у попередника.
Автомобіль отримав карбоновий дах, дифузор і антикрило у стилі M4 CSL. Колеса — 19-дюймові спереду і 20-дюймові ззаду, з ексклюзивним золотим покриттям. У салоні — спортивні ковшоподібні сидіння з вуглепластику, кермо з алькантари, новий 14,9-дюймовий дисплей з трековими режимами, таймером кіл та аналізатором дрифту.
BMW M2 CS вже доступний для передзамовлення у Європі. Поставки стартують із серпня. Стартова ціна — 115 000 євро або приблизно 4,5 млн грн, що на 22 000 євро дорожче за стандартну M2. Виробництво буде обмежене — за аналогією з попередньою серією, яка вийшла у тиражі лише 2200 екземплярів.
