Представлений BMW M5 2025 модельного року – найпотужніший автомобіль серії, а також найважчий M5 всіх часів завдяки гібридній трансмісії. Він отримав 4,4-літровий двигун V-8 з подвійним турбонаддувом та один електродвигун, вбудований у восьмиступеневу коробку передач. Загальна потужність системи складає 717 к.с., що трохи менше, ніж у XM Label. Один тільки двигун внутрішнього згоряння розвиває потужність 577 к.с., а ще 194 к.с. дає електромотор.
BMW заявляє, що новий M5 може розганятися до 100 км/год за 3,4 секунди. Максимальна швидкість обмежена 255 км/год, хоча з пакетом M Driver’s Package вона збільшується до 305 км/год. В електричному режимі BMW забезпечує безшумний пробіг на 40 км виключно за рахунок енергії акумулятора. Однак, якщо ви різко натиснете на педаль газу або вирішите вручну переключити коробку передач M Steptronic, автомобіль відразу запустить ДВЗ для більшої потужності.
У нового M5 є три стандартні режими руху. Комфорт – бензин та електрика забезпечують максимально плавне та ефективне переміщення. Бензиновий двигун відключатиметься частіше. Режими Sport і Sport Plus пожвавлюють ситуацію (при цьому двигун постійно працює), а режимі Dynamic та Dynamic Plus оптимізують роботу трансмісії на повну потужність та підвищують ефективність системи охолодження для роботи на треку.
Зупиняють M5 шестипоршневі супорти на 16,1-дюймових дисках спереду і плаваючі однопоршневі супорти в 15,7-дюймових дисках ззаду. Керамічні гальма M Carbon є додатковим обладнанням. П’ятиважільний задній міст залежить від моделі та використовує посилені важелі керування, важелі керування розвалом та напрямні важелі, призначені для вищих перевантажень. Передня вісь на подвійних поперечних важелях жорсткіша і використовує спеціальні маточини M5. Підвіска BMW Adaptive M входить до стандартної комплектації та оснащена амортизаторами з електронним керуванням, які водії можуть точно налаштувати.
BMW M5 2025 року важить 2444 кг, а це більше, ніж Ford F-150 з чотиридверною кабіною та повним приводом. Стартова ціна складає 120 675 доларів.