BMW i4 – перший седан німецької марки з нульовим рівнем викидів: перший у лінійці, а також перший, що вийшов на європейський та американський ринки. Його продажі не можна назвати успішними з огляду на високі ціни на більш ніж широкий спектр електромобілів.
Звісно, останні місяці минулого року продемонстрували явне зростання. Однак німецька фірма вирішила розширити пропозицію i4 на ринку США четвертим варіантом, який вийде на європейський ринок, але зробить це набагато пізніше. Баварська марка представила BMW i4 xDrive40, повнопривідну версію eDrive40, доступну зараз з одним двигуном. Це буде друга версія з повним приводом xDrive, яка доповнить асортименти цього електромобіля.
Розташований відразу під ексклюзивним i4 M50 xDrive, естетично він не представлятиме будь-якої особливої диференціації, крім самого значка, розміщеного ззаду, або в його розкішному інтер’єрі. Додавання другого електродвигуна на передню вісь – велика різниця в порівнянні з eDrive40, який явно перевершить за потужністю та продуктивністю.
Порівняно з 340 к.с. потужності, продуктивність нового i4 xDrive40 складе не менше 396 к.с., за допомогою чого ви зможете розігнатися до 100 км/год трохи більше ніж за 4.9 секунд. Воістину чудова продуктивність у поєднанні з літій-іонною батареєю з повною ємністю 83,9 кВт/год та корисною енергією 80,7 кВт/год.
Новий BMW i4 xDrive40, який надійде в американські дилерські центри в третьому кварталі 2023 року, матиме максимальний запас ходу 494 кілометри з 18-дюймовими легкосплавними дисками в стандартній комплектації, і ця цифра скорочується до 454 кілометрів з додатковими 19-дюймовими легкосплавними дисками. Очікується, що така версія також з’явиться у Європі протягом 2024 року.