BMW готує нове покоління BMW X3: з’явилися нові подробиці та фото оновленого кросовера
Прем’єра кросовера четвертої генерації пройде за кілька тижнів, а у продажу автомобіль з’явиться до кінця поточного року.
Баварський виробник BMW почав випускати Х3 (із заводським індексом E83) у 2003 році, друга генерація (F25) з’явилася в 2010-му, «третій» кросовер (G01) був представлений у 2017 році, а серйозне оновлення він пережив у 2021-му. Крім того, нагадаємо, 2020-го до серії відправили повністю електричну версію SUV, яка отримала власне ім’я – BMW iX3 (індекс – G08). Наразі компанія займається розробкою X3 четвертого покоління.
Фотошпигуни раніше вже ловили майбутню новинку на тестах, а тепер напередодні швидкої прем’єри кросовер із внутрішньозаводським індексом G45 випробували зарубіжні колеги. На знімках відображені замасковані прототипи BMW X3 наступного покоління в модифікації гібрида, що підключається, і топ-версії M Performance.
Деталі зовнішності нового BMW X3 приховані за допомогою маскувальної плівки. Очікується, що у «четвертого» кросовера решітка радіатора виявляться більш витягнутою завширшки, колісні арки стануть краще вираженими за рахунок іншого рельєфу, а лінія даху буде більш похилиою. При цьому новинка, очевидно, помітно відрізняється раніше показаного концепту Neue Klasse X, який є прообразом повністю електричного iX3. Зважаючи на все, їх зовнішність матиме чимало відмінностей.
Довжина нового BMW X3 складе 4755 мм, ширина – 1920 мм, а висота – 1660 мм; а відстань між осями – 2865 мм. Актуальний варіант на 40 мм коротший, на 30 мм вже і на 7 мм вище. При цьому колісна база у нього менша на 1 мм; передня та задня колії у новинки виявляться трохи ширшими. Відомо, що коефіцієнт аеродинамічного опору знизився з 0,29 до 0,27.
У салоні SUV четвертої генерації будуть інші крісла, а також нова передня панель з великим горизонтально витягнутим табло, яке поєднує в собі віртуальний щиток приладів та тачскрин інформаційно-розважальної системи. Перед водієм нове кермо, як у актуальних BMW 5 series. На центральній консолі розташований інший перемикач передач, а також великий відсік, в якому є підставка для заряджання телефону, підсклянники та пара USB-C роз’ємів.
У BMW X3 нового покоління залишаться версії, що оснащуються бензиновими та дизельними двигунами (у складі м’якогібридних систем), а також PHEV-установкою, в основі якої лежатиме 2,0-літровий турбомотор, що працює в тандемі з електродвигуном і невеликою батареєю. Топовою версією, ймовірно, стане M50 xDrive із шестициліндровим бензиновим двигуном. Модель, як і раніше, базуватиметься на платформі CLAR, тоді як майбутня «електричка» iX3 отримає в основу новий «візок» Neue Klasse.
Очікується, що прем’єра кросовера четвертої генерації пройде за кілька тижнів, а у продажу баварський кросовер з ДВЗ з’явиться до кінця поточного року.