На ринок повертається Mitsubishi Grandis: автовиробник представив новий кросовер на базі Renault (фото)
Mitsubishi офіційно представила оновлений Grandis — цього разу не як мінівен, а як сучасний сімейний кросовер, що є технічним двійником французького Renault Symbioz. Це вже третя модель Mitsubishi в Європі, побудована на архітектурі Renault, і вона з’явиться у продажу до кінця 2025 року.
Повернення Grandis означає відродження назви, що була відома ще з початку 2000-х. Тепер під знайомою вивіскою ховається подовжена версія Mitsubishi ASX, який у свою чергу є копією Renault Captur. Зовні Grandis вирізняється фірмовою решіткою радіатора Mitsubishi, новими задніми ліхтарями, оновленими дверима багажника та унікальними 19-дюймовими легкосплавними дисками. На дверях з’явився напис Hybrid EV, який недвозначно натякає на силові установки новинки.
Інтер’єр Mitsubishi Grandis практично повністю повторює салон Renault Symbioz. П’ятимісний салон пропонує щедрий простір та багажник об’ємом до 566 літрів. Серед обладнання – панорамний дах з електрохромним затемненням, електропривод багажника, цифрова панель приладів і мультимедійний дисплей діагоналлю 10,4 дюйма. До списку стандартних функцій також входять численні асистенти водія.
Модель пропонуватиметься у двох версіях: з м’яким гібридом та повноцінною гібридною силовою установкою. Початковий варіант оснащено 1,3-літровим турбомотором на 140 к.с., який працює з шестиступеневою механікою або «роботом» із подвійним зчепленням. Старша модифікація — це самозарядний гібрид на базі 1,8-літрового бензинового двигуна та двох електромоторів. Потужність такої установки — 156 к.с. Обидва варіанти мають лише передній привід.
Виробництво Mitsubishi Grandis відбуватиметься на іспанському заводі Renault у Вальядоліді. Цей кросовер стане проміжним етапом перед виходом повністю електричного Mitsubishi Eclipse Cross нового покоління, який базуватиметься на Renault Scenic E-Tech.
Таким чином, Mitsubishi робить ставку на співпрацю з Renault, щоб швидко адаптуватися до сучасних потреб європейського ринку — з акцентом на електрифікацію та уніфікацію платформ.