Huawei готує електрокар з найшвидшою зарядкою у світі – він заряджатиметься до 100% за 10 хвилин

Huawei та її партнер Seres планують випустити новий електромобіль під брендом Aito з батареєю CATL, що підтримує зарядку за технологією 12C та містить натрій. Новинка може отримати назву Aito M6 і вироблятиметься на заводі Seres в Чунціні, де CATL щойно запустила дві нові лінії виробництва батарей.

Технологія 12C означає, що батарея приймає струм у 12 разів більший за свою ємність. Наприклад, батарею 100 кВт·год можна зарядити за лічені хвилини — до 10 хвилин до 100%. Такі характеристики кардинально змінюють уявлення про практичність електромобілів.

Батареї розроблені в двох версіях: для гібридів (EREV) та “чистих” електрокарів (BEV). EREV отримає пакет Freevoy з натрієм, BEV — блок Qilin, який теж може включати натрій. Представники Seres кажуть, що модель визначить нове розуміння преміум-класу.

На слайдах презентації згадувалися написи “конденсований стан”, “термоелектричне розділення NP2.0” та “нова натрієва батарея”. Все це вказує на високотехнологічний підхід до елементів живлення.

Aito M6 — середньорозмірний SUV, який займе місце між M5 та M7. Проте китайські ЗМІ припускають, що це може бути наступне покоління M7. Враховуючи акцент на масовість, виробник розраховує на високі продажі не лише в Китаї, а й на експортних ринках.