Volkswagen і Porsche відкладають запуск нових електричних моделей через проблеми з ПЗ

Електромобілі є серйозним викликом для автовиробників, і проблеми з інтеграцією та сумісністю систем стають справжнім головним болем для багатьох брендів. Розробка програмного забезпечення для керування є ключовим етапом створення автомобіля, і у Volkswagen Group давно спостерігаються проблеми та затримки у цій галузі. Німецькі джерела стверджують, що концерн Volkswagen був змушений відкласти два важливі запуски – один для Volkswagen та інший для Porsche.

Volkswagen ID.4 був офіційно представлений у середині 2020 року. Попри невеликі покращення, життєвий цикл моделі потребує значного оновлення вже цього року. Очікується, що рестайлінг не сильно змінить дизайн, але зробить значні зміни в обладнанні та механіці, як це було з останньою версією Volkswagen ID.3. Volkswagen має покращувати якість та ефективність своїх автомобілів.

Проте, підрозділ CARIAD, відповідальний за розробку програмного забезпечення, вже кілька років стикається з серйозними проблемами. Затримки стали звичайною справою, і всі бренди групи Volkswagen страждають через це, оскільки використовують спільні платформи, двигуни та технології. Німецькі джерела стверджують, що запуск нового покоління ID.4 було відкладено і тепер не відбудеться до 2029 року.

Ситуація у Porsche аналогічна. Розробка 100% електричного Porsche Macan вже натрапляла на труднощі. Виробництво почалося, але шлях був сповнений проблем.

Ці затримки стосуються і майбутнього старшого брата Macan — проекту K1. Спочатку передбачалося, що новий електричний SUV, який буде більшим за Porsche Cayenne, вийде на ринок у 2027 році. Однак, як і у випадку з ID.4, його запуск тепер може бути відкладений на 15 місяців до 2029 року.