Прем’єра кросовера Nissan Qashqai третього покоління, який отримає три дисплеї в салоні, відбудеться 18 лютого.
Компанія Nissan опублікувала тизери, що дають уявлення про оптику і інтер’єр кросовера Qashqai наступного покоління. Світова прем’єра автомобіля відбудеться 18 лютого 2021 року.
Судячи з відео, Nissan Qashqai третього покоління отримає збільшену фірмову радіаторну решітку V-motion, по краях якої розташуються складні адаптивні головні фари з тонкими секціями діодних ходових вогнів над ними.
У салоні з’явиться 12,3-дюймовий TFT-дисплей цифрової приладової панелі, а також 9-дюймовий окремий сенсорний дисплей-планшет мультимедійного комплексу з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto і голосовим управлінням Amazon Alexa. Плюс до всього в список оснащення кросовера увійде новий проекційний екран, який стане «найбільшим в класі».
У число опцій увійде бездротова зарядна станція для смартфонів, сидіння з підігрівом і вентиляцією, USB-порти, в тому числі USB Type-C, а також аудіосистема Bose з 10 динаміками. Ряд функцій автомобіля можна буде контролювати дистанційно за допомогою додатка NissanConnect. Салон можна буде обробити шкірою Nappa.
Nissan Qashqai наступного покоління повинен стати першою європейською моделлю бренду, побудованою на модульній платформі CMF-C. У конструкції кросовера значно збільшать частку застосування високоміцної сталі, завдяки чому кузов вийде міцнішим від попередника приблизно на 40%. Разом з тим капот, задні двері і передні крила зроблять з алюмінію, а кришку багажника — з композитних матеріалів, що дозволить автомобілю стати легшим на 60 кг у порівнянні з попередником.
У лінійку двигунів увійдуть 1,3-літрові «турбочетвірки», що працюють разом 12-вольтовою бортовою електричною системою і варіатором. Агрегати будуть доступні в двох стадіях форсування: 140 і 160 кінських сил.
Крім того, у нового Nissan Qashqai буде версія з гібридною силовою установкою e-Power, де 1,5-літровий бензиновий мотор буде виступати в ролі генератора для підзарядки батарей, а тяговим агрегатом стане 190-сильний електромотор.