В Австралії готують до випробувань електричний кар’єрний самоскид вантажопідйомністю 240 тонн

Австралійська гірничодобувна компанія Fortescue отримала прототип батареї ємністю 1,4 МВт·год, призначений для електричного кар’єрного самоскида вантажопідйомністю 240 т. Машина розроблена у співпраці з Liebherr, а її випробування стартують цього року.

Монструозну батарею розробив відділ із 50 інженерів британської компанії Williams Advanced Engineering (WAE), яка минулого року була поглинена Fortescue. Джерело живлення прибуло на підприємство в австралійському Перті – батарея складається з 8 блоків з індивідуальним охолодженням, кожен з яких включає 36 акумуляторних модулів. У зібраному вигляді вона має габарити 3,6 × 1,6 × 2,4 м та сумарну ємність 1,4 МВт·год, а її швидка зарядка займає всього 30 хвилин; є також система рекуперації енергії гальмування.

У червні 2022 року Fortescue підписала з німецько-швейцарською машинобудівною компанією Liebherr угоду про переведення кар’єрного самоскиду T 264 на екологічно чисті джерела енергії. Поки що він обладнаний дизельним мотором потужністю 2700 к.с., але на зміну йому буде поставлений прототип 15-тонного електродвигуна, після чого машина вирушить на випробування в регіон Пілбара на заході Австралії.

До 2030 року Fortescue, один із найбільших видобувачів залізняку в світі, планує довести обсяги викидів до нуля, повністю перейшовши на відновлювані джерела енергії.