Компактний електричний кросовер Tesla Model Y отримав вищу оцінку за пасивну безпеку в випробуваннях Національного управління безпекою руху на трасах США (NHTSA).
Нагадаємо, Model Y випускається з січня 2020 року, він побудований на базі седана Model 3 і уніфікований з ним на 75%.
Випробування на пасивну безпеку NHTSA включають:
- фронтальний удар на 56 км/год з перекриттям 100%;
- бічний удар візком з бар’єром, що імітує інший легковий автомобіль (1360 кг), на швидкості 62 км/год;
- бічний удар об стовп на швидкості 32 км/год;
- тест на міцність даху при перекиданні.
При фронтальному ударі на передніх сидіннях машини перебувають два «дорослих» манекени. При бічному вони розміщені один за одним: на водійському місці імітація дорослого чоловіка, за ним — жінки.
Всі випробування кросовер пройшов на максимально можливі п’ять зірок, що призвело до аналогічного загального рейтингу; ризик перевороту оцінений експертами NHTSA в 7,9%, що є найнижчим результатом серед всіх протестованих організацією кросоверів. Tesla стверджує, що кузов кросовера посилений в порівнянні з седаном Model 3, при ударі енергія розсіюється далеко від пасажирів, додатковий захист отримала і батарея електрокроса. Позитивний результат також пов’язаний з присутністю на борту Model Y систем попередження і запобігання зіткнень і сходу зі смуги.