Управління покажчиками повороту і кнопка сигналу знаходяться в несподіваних місцях.
Перші покупці найшвидшого серійного автомобіля всіх часів Tesla Model S Plaid вже почали отримувати свої автомобілі, а в мережі з’явилися відеоролики з демонстрацією незвичайного інтер’єру.
Нагадаємо, особливістю Model S Plaid стало нове кермо, схоже на «штурвал», встановлене в болідах «Формули-1». Звичайно ж, нове кермо сподобався далеко не всім. Як показує наступний відеоролик, така форма керма не дуже зручна при водінні в місті і парковці, коли необхідно провертати його кілька разів.
This dude uses the yoke in the Tesla Model S and it looks abysmal. Turning rotation is so stupid (Model S is 900° (F1 car with same “yoke-style” is 300-400°)) and the dude accidentally hits the horn on the dumb, rotating, capacitive buttons at 1:45. BAD! https://t.co/k5mrARRB0D
— Quinn Nelson (@SnazzyQ) June 13, 2021
На позначці 1:45 водій, провертаючи кермо, випадково зачіпає кнопку, яка відповідає за сигнал. Крім того, показано, що у автомобіля немає підрульового важеля, який відповідає за управління покажчиками повороту і освітленням. За покажчики поворотів відповідають кнопки, які також знаходяться на кермі. До цього точно доведеться звикати.
Раніше в цьому році у Tesla через форми керма виникли проблеми з сертифікацією автомобіля в Національному управлінні безпекою руху на трасах США. Але в результаті відомство вирішило, що стандарти прямо не забороняють рулі подібної форми.