З 1 липня 2026 року в Україні почнуть діяти нові вимоги до бензину А-95. Відтепер частка біоетанолу в такому пальному має становити не менше 7%. Учасники ринку вже готуються до переходу на новий стандарт, який наближає українські норми до європейських. Про це пише «24 Канал».
Представники паливного ринку зазначають, що збільшення частки біокомпонентів потребуватиме додаткових витрат, що може вплинути на кінцеву вартість бензину на АЗС.
Біоетанол у бензині може підняти ціну пального на кілька гривень
За оцінками учасників ринку, біоетанол залишається дорожчим компонентом порівняно зі звичайним бензином. Саме тому перехід на паливо з підвищеним вмістом спирту може позначитися на цінах.
За прогнозом експертів, бензин із вмістом біоетанолу на рівні 7-10% здатний подорожчати приблизно на 4 грн за літр.
Основні причини зміни стандартів:
- гармонізація українських норм із європейськими;
- скорочення викидів шкідливих речовин;
- збільшення частки відновлюваних компонентів у паливі;
- виконання вимог законодавства щодо біокомпонентів.
Старі автомобілі можуть зіткнутися з додатковими ризиками
Фахівці наголошують, що для більшості сучасних автомобілів нове пальне не становить загрози. Найбільше ризиків стосується моделей, випущених до початку 2000-х років.
Серед можливих наслідків використання бензину з підвищеним вмістом етанолу називають:
- прискорене старіння гумових ущільнювачів і паливних шлангів;
- корозію металевих елементів паливної системи;
- накопичення вологи в баку під час тривалого простою;
- засмічення паливних фільтрів і форсунок;
- збільшення витрати пального;
- незначне зниження потужності двигуна.
Експерти пояснюють, що етанол має нижчу теплоту згоряння, ніж бензин, тому витрата палива може зрости приблизно на 3-7%.
Водночас для більшості автомобілів, випущених після 2000-2002 років, виробники вже використовували матеріали, стійкі до спиртовмісного пального. Саме тому основний вплив нових вимог відчують власники старіших транспортних засобів, особливо якщо автомобіль тривалий час не експлуатується.