Нещодавно з’явилася інформація про те, що в Audi замислюються над новим поколінням спорткара TT. Ми вирішили уявити, як може виглядати новинка в актуальному стилі компанії.
Компактне купе TT веде свою історію з 1995 року, саме тоді на Франкфуртському автосалоні показали однойменний концепт, а серійна версія дебютувала у 1998 році. Останнє (третє за рахунком) на сьогодні покоління з’явилося у 2014 році та залишалося на конвеєрі до кінця 2023 року.
Раніше вважалося, що автомобіль не отримає прямого наступника, однак зараз стало відомо, що такий все ж може з’явитися. Це можна пояснити тим, що в нинішньому модельному ряду Audi фактично відсутні яскраві моделі (зокрема купе та родстери/кабріолети, адже середньомоторний спорткар R8 також у минулому році пішов з конвеєра).
Безумовно, TT є однією з найхаризматичніших моделей компанії, водночас її дизайн – один із найконсервативніших, адже за три покоління купе практично не змінило свою форму. Поки що немає жодної інформації про те, як може виглядати майбутній наступник, тому ми можемо орієнтуватися хіба що на найновіші моделі Audi, виконані в оновленому стилі бренду.
Пропорції автомобіля залишилися незмінними, при цьому він отримав нову передню частину з більшою решіткою радіатора та вузькими фарами з піксельними ходовими вогнями у верхній частині. З’явилися нові бокові дзеркала та дверні ручки, як у нових A5 і A6, а загострена форма бічних задніх вікон аналогічна першим двом поколінням моделі. Ліхтарі виконані в актуальному стилі всіх нових моделей компанії – єдиним елементом зі світлодіодною смугою на всю ширину корми. Завершують образ шестиспицеві колісні диски, що є відсиланням до схожих коліс на моделі першого покоління.
Поки що немає підтвердженої інформації про технічні особливості ймовірного наступника моделі TT. Передбачається лише, що він може отримати повністю електричну або гібридну силову установку. Останнє ж покоління моделі було побудоване на модульній платформі MQB, моторна гама складалася з бензинових турбованих 2.0 TFSI та 2.5 TFSI потужністю від 197 до 400 к.с. у версії TT RS.
Можлива дата дебюту нового спорткупе поки що також невідома, наразі компанія Audi має важливіше завдання – вихід із кризи, пов’язаної з падінням продажів і прибутків.