У більшості автомобілів є кнопка рециркуляції повітря, але користуються нею далеко не всі водії. Зазвичай про неї згадують лише тоді, коли попереду їде старий вантажний автомобіль або в салон починає проникати неприємний запах. Тим часом цей режим може бути корисним і в інших ситуаціях.
Принцип роботи досить простий. Як пояснив експерт, після увімкнення рециркуляції система перестає забирати повітря з вулиці й починає використовувати те, що вже є всередині салону. Завдяки цьому кондиціонеру або обігрівачу легше підтримувати потрібну температуру.
Влітку різниця відчувається особливо добре. Якщо автомобіль довго стояв під сонцем, повітря всередині сильно нагрівається. У такій ситуації кліматичній системі простіше охолоджувати вже наявний об’єм повітря, ніж постійно отримувати нові порції гарячого повітря ззовні. Тому прохолода з’являється швидше.
Узимку ефект схожий. Тепле повітря не виходить назовні так швидко, і салон прогрівається помітно швидше. Особливо це відчувається в перші хвилини після початку поїздки.
Є й ще один плюс, про який багато хто забуває. Рециркуляція допомагає ненадовго ізолюватися від зовнішнього середовища. Вона може стати у пригоді в заторі, під час руху за автобусом або вантажівкою, а також у місцях, де в повітрі багато пилу чи різких запахів.
Але постійно їздити з увімкненою рециркуляцією не варто. Через деякий час у салоні стає вологіше, скло може почати запотівати, а повітря втрачає свіжість. Тому режим рециркуляції краще використовувати за потреби, а не тримати увімкненим протягом усієї дороги.
По суті, це проста функція, яка допомагає швидше створити комфортну температуру в салоні та захиститися від неприємних запахів ззовні. Головне — використовувати її у відповідний момент.
Цікаво, що цей режим може бути корисним навіть після прибирання салону. Якщо обробити інтер’єр автомобіля спеціальним засобом для видалення запахів і увімкнути внутрішню циркуляцію, повітряні потоки швидше рознесуть склад по всьому салону. Завдяки цьому обробка стане більш рівномірною.
Ще одна ситуація знайома практично кожному водієві. Після увімкнення склоомивача в салоні раптово з’являється характерний запах рідини. Особливо часто це трапляється взимку. Причина проста: система вентиляції затягує повітря ззовні разом із випарами. За активованої рециркуляції такого ефекту зазвичай вдається уникнути.
Нерідко рециркуляцію вмикають і на ґрунтових дорогах. Якщо попереду рухається інший автомобіль і здіймає хмару пилу, перекриття зовнішнього повітрозабірника допомагає зберегти повітря в салоні чистішим. Фактично цей режим працює як короткочасний бар’єр між салоном і зовнішнім середовищем. Саме тому досвідчені водії використовують його не лише для захисту від запахів, а й у найрізноманітніших дорожніх умовах.