Експерт розповів, як водії шкодять автомобілю через неправильне використання WD-40

Практично у кожного водія в багажнику є синя пляшка з маркуванням WD-40. Однак надмірне використання «ведешки» має і свої підводні камені, про які портал ampercar.com розповів нижче.

Багато хто приписує цьому засобу фантастичні властивості: ніби він здатен впоратися з закисшими ділянками, усунути іржу, побороти окислення і навіть зняти головний біль. В цілому, для автомобілістів це універсальний помічник в будь-якій справі.

Однак популярність «синьої пляшки» призвела до того, що автомобілісти стали використовувати її для самих різних потреб. З кожним днем в інтернеті з’являються нові «відкриття»: хтось усував корозію з її допомогою, хтось позбавлявся від сколів, а хтось навіть лагодив на дачі кран, що протікає. Більшість цих історій є вигадкою, і деякі способи, якими можна використовувати WD-40, можуть бути відверто небезпечними.

Наприклад, якщо ви взяли на себе сміливість витирати мух і дьоготь з капота, заповнюючи пофарбовану поверхню сумішшю уайт-спіриту і мінерального масла, без негативних наслідків не обійтися. WD-40 призведе до помутніння лаку і руйнування захисного шару. Один раз, акуратно і швидко, можна спробувати, якщо під рукою немає інших засобів, але занадто часто застосування такої тактики не рекомендується.

Блискучий чорний відтінок, який набувають гумові ущільнювачі після обробки WD-40, може порадувати багатьох автолюбителів. Здається, це ідеальний засіб «все в одному». Однак не варто забувати і про її агресивні властивості: видаляючи бруд, він може пошкодити саму гумку, так як вона не призначена для контакту з подібними хімічними речовинами.

Крім того, «ведешка» стала використовуватися не тільки для підтримки зовнішнього вигляду автомобіля в ідеалі. Тепер рекомендується розпорошити його на гальма. Однак важливо мати на увазі, що в гальмах є тонкі гумові ущільнювачі, які і так піддаються значним навантаженням. Розчинник, що міститься в WD-40, може викликати їх передчасне руйнування, утворення грязьових відкладень на напрямних і, як наслідок, повне заклинювання гальм. Чи потрібен такий ризик? Однозначно ні! Ремонт гальмівної системи з заміною комплектуючих обійдеться дуже дорого.

WD-40 – унікальний продукт, здатний ефективно справлятися з закисшими з’єднаннями. Однак використовувати його для інших цілей, таких як розморожування замків або очищення клем, недоцільно – для таких завдань є більш підходящі і доступні рішення. Найкраще залишити «ведешку» для тих випадків, коли вона дійсно може стати в нагоді.

Підпишись на головні новини у Google NEWS, щоб бути в курсі!