Деякі водії вважають, що це може принести фінансову вигоду. Насправді низькооктанове паливо не підходить для більшості сучасних моторів. Не виключені передчасні поломки двигуна.
Моторист профільного автосервісу пояснив, чим загрожує перехід з бензину А-95 на А-92.
Фахівець нагадав, що бензин із низьким октановим числом схильний до мимовільного займання (детонації) за високого тиску. Детонація, своєю чергою, призводить до погіршення стану поршнів, клапанів та інших деталей двигуна.
Моторист порадив заливати в бак бензин з октановим числом 95, якщо застосування такого бензину схвалено виробником машини. Проблеми під час використання 92-го бензину зазвичай виникають на автомобілях зі ступенем стиснення понад 10,5.заправка АЗС бензин паливо пальне
Теоретично, за словами фахівця, деякі двигуни можуть “їсти” бензин А-92 замість 95-го, проте від самого початку всі сучасні агрегати проєктуються під паливо з вищим октановим числом.
“Переварювати” А-92 допомагає звичайна програмна адаптація системи управління двигуном.
Витрата бензину А-92 також вища, ніж А-95, приблизно на 5-7%. Постійне застосування низькооктанового бензину призводить до зниження ресурсу двигуна. У результаті реальної економії не виходить.