Німецькі технічні центри ADAC і TÜV оприлюднили черговий звіт про надійність автомобілів за підсумками понад 10 мільйонів техоглядів. У рейтингу, що охоплює 228 моделей у різних вікових категоріях, два бренди отримали найгірші оцінки — Tesla та Dacia.
Особливо слабкі результати показали старші моделі Dacia. У категоріях авто віком 8–13 років румунський бренд стабільно очолює списки антирейтингу. Найгірші показники виявлені у моделей:
- Dacia Dokker – 30,9% (8–9 років),
- Dacia Duster – 29,7%,
- Dacia Sandero – 28,6%,
- Dacia Logan – 39,6% (10–11 років).
Це означає, що понад третина власників Dacia мають серйозні технічні проблеми вже після кількох років експлуатації.
Іншим шокуючим відкриттям стало місце Tesla в молодших категоріях. Model 3, що позиціонувалася як технологічно досконалий електрокар, стала найменш надійним автомобілем серед 2–5-річних моделей:
- 14,2% авто віком 2–3 роки не пройшли ТО,
- 19,7% — серед 4–5-річних машин.
У молодших вікових групах Tesla випередила навіть такі традиційні «проблемні» моделі, як Ford Mondeo (13,2%) і Skoda Scala (11,8%).
Водночас серед моделей із високим рівнем надійності — Porsche 911, який навіть у 10-річному віці демонструє лише 5,6% технічних дефектів. Інші моделі з хорошими результатами:
- Mercedes-Benz A-Class,
- Audi Q2,
- Honda Jazz,
- Volkswagen T-Roc,
- Mazda CX-3.
Ці авто визнано надійними на всіх етапах експлуатації.
Щоб отримати об’єктивну картину, фахівці TÜV перевіряли технічний стан авто під час регулярного техогляду, що в Німеччині є обов’язковим кожні 24 місяці після досягнення трирічного віку. Перевірка охоплює понад 160 параметрів — від гальм та рульового до рівня викидів і стану підвіски.