Renault не планує відмовлятися від своєї легендарної моделі – нове покоління вийде у 2026 році
Нове R5 E-Tech Electric може бути найкрутішим автомобілем у лінійці Renault, але він не покликаний замінити Clio. Натомість, як повідомляється, розробляється нове, шосте покоління Clio, прем’єра якого запланована на 2026 рік, і воно буде запропоновано з гібридними та повністю електричними силовими установками відповідно до переглянутих планів електрифікації Renault.
Поточне, п’яте покоління Clio було представленt у 2019 році, а оновлення відбулося у 2023 році. Незважаючи на те, що оновлення є досить свіжим, його наступник може з’явитися в 2026 році, продовжуючи традицію семирічного життєвого циклу попередніх поколінь.
З погляду позиціонування на ринку новий Clio може виступити в ролі електрифікованого хетчбека для молодих сімей, посівши місце між R5 і Megane в лінійці Renault. Більше того, гібридний варіант дозволить йому залишатися актуальним на тлі глобального уповільнення ринку електромобілів, доки світ не буде готовий повністю перейти на транспорт із нульовим рівнем викидів.
З точки зору стилю, новий Clio прийме останню мову дизайну, створену новим головним дизайнером Gilles Vidal, який вже був застосований до кросовера Scenic E-Tech та флагманського купе-кросовера Rafale. Це допоможе йому відрізнятися від ретро-стилізованих R5 та R4, а також від ностальгічного Twingo.
Існуючий Clio має довжину 4053 мм, що трохи більше ніж 3920 мм у виключно електричного R5. Ця різниця може бути недостатньою, щоб розмістити їх у різних сегментах, але дозволяє їм зайняти трохи різні позиції в сегменті компактних хетчбеків у той час, коли інші автовиробники, такі як Ford, покидають його.
Наступне покоління Clio, ймовірно, буде ґрунтуватися на покращеній версії існуючої архітектури CMF-B. На думку Autocar, гібридні та повністю електричні версії Clio матимуть ідентичний дизайн.
Основними конкурентами шостого покоління Clio будуть Peugeot 208 та Opel Corsa. Обидва суперміні від Stellantis вже доступні в електричних та гібридних варіантах, на відміну від майбутнього VW ID.2, який буде виключно електричним. Це також буде єдиний хетчбек Renault з ДВЗ, оскільки майбутній Twingo, R5 та Megane доступні тільки в екологічно чистих варіантах.