Фахівець розповів, при яких обертах відбувається “самоочищення” двигуна авто

Досвідчені автомобілісти давно помітили, що періодичне використання двигуна на підвищених обертах сприяє його більш стабільній і плавній роботі. Після активних навантажень двигун реагує на натискання педалі газу швидше, а динаміка розгону покращується. Однак, як розповів моторист сервісного центру в розмові з редакцією порталу ampercar.com, важливо не перестаратися, тому що надмірні оберти можуть призвести до перегріву та прискореного зношування деталей ДВЗ.

Якщо експлуатувати машину переважно на низьких оборотах, усередині двигуна поступово накопичуються вуглецеві відкладення, видалення яких згодом стає складним завданням.

Тривала робота двигуна на максимальних обертах теж може негативно позначитися на ресурсі силового агрегату і призвести до прискореного зношування його компонентів. З часом елементи системи змащування втрачають ефективність, характеристики мастила, що використовується, можуть погіршуватися, а це створює додаткові ризики для ДВЗ.

Однак помірне використання підвищених обертів у межах допустимого діапазону сприяє природному очищенню двигуна. В умовах високої температури в камерах згоряння свіжі відкладення згоряють, а розігріте мастило, циркулюючи під високим тиском, ефективно вимиває накопичені забруднення з мастила. Важливо бути обережним, щоб не перевантажувати мотор і не провокувати передчасний знос.

Якщо автомобіль переважно експлуатується на трасі, двигун очищується природним чином. Регулярні прискорення при обгонах сприяють згоранню відкладень і підтримують оптимальний стан двигуна, запобігаючи накопиченню шкідливих частинок та забезпечуючи стабільну роботу всіх систем.

В умовах міської їзди мотор транспортного засобу найчастіше функціонує у ощадливому режимі, не виходячи на високі оберти. Однак такий режим сприяє накопиченню забруднень у ДВЗ, що згодом може погіршити динаміку автомобіля та знизити ефективність його роботи.

Для запобігання подібним проблемам рекомендується періодично давати двигуну можливість працювати на високих обертах. Оптимальна тактика – кожні 100 кілометрів пробігу на бензинових моторах короткочасно піднімати оберти приблизно до 4-5 тисяч і утримувати їх протягом 2-3 хвилин. Найкраще виконувати цю процедуру на вільних дорогах, де немає частих зупинок. Якщо автомобіль оснащений автоматичною коробкою, зручним рішенням стане активація спортивного режиму, який підвищить відгук двигуна і спростить виконання цього завдання.

Регулярне застосування такої методики не тільки запобігає утворенню відкладень у моторі, але й сприяє більш ефективній роботі каталізатора. Підвищена температура в його системі дозволяє спалювати частинки нагару, що накопичилися, що позитивно позначається на чистоті вихлопних газів і загальному стані силового агрегату.

Підпишись на головні новини у Google NEWS, щоб бути в курсі!