Презентовано третє покоління Porsche Panamera: колишні розміри, шасі нове
Компанія Porsche 24 листопада провела світову прем’єру моделі Panamera третього покоління (заводський код – 972). Поки що автомобіль представили тільки у вигляді п’ятидверного ліфтбека, проте універсал — на підході.
Модель побудована на новому шасі з двокамерними пневмобалонами та 2-клапанними амортизаторами в підвісці. Фірмова система Porsche Active Suspension Management автоматично реагує на стан дороги та стиль водіння та – залежно від цього – безперервно регулює зусилля амортизації для кожного окремого колеса. Таким чином пригнічуються коливання та забезпечується комфортна їзда.
Для гібридних версій пропонують опціональний комплекс Porsche Active Ride, який компенсує нахили та коливання кузова. Система опускає задню частину при різких гальмуваннях і піднімає її при прискореннях. Також доступні задні колеса, що підрулюють.
В екстер’єрі збережені характерні пропорції попередників, проте стиль став трохи жорсткішим. Привертають увагу матричні світлодіодні блок-фари, величезні за площею повітрозабірники, грані-підштампування на капоті та боковинах.
У салоні – цифрова панель приладів, повернутий до водія 12,6-дюймовий дисплей медіасистеми та опціональний 10,9-дюймовий розважальний екран для переднього пасажира. Для кращої ергономіки робочого місця водія селектор перемикання режимів трансмісії розміщений праворуч від керма, в передній панелі.
Модель у стандартній версії оснащується модернізованим 2,9-літровим турбованим бензиновим V6, який видає 348 к.с. потужності та 500 Нм крутного моменту. Надбавка щодо моделі-попередниці – +23 к.с. та +50 Нм. Привід задній або повний.
Також будуть запропоновані чотири гібридні модифікації E-Hybrid, поки компанія поширила інформацію лише про одну з них – Turbo E-Hybrid. Такий варіант передбачає 4,0-літровий бензиновий V8 з подвійним турбонаддувом, він поєднується з електромотором, 8-ступінчастою КП з двома зчепленнями і літій-іонною батареєю ємністю 25,9 кВт*год. Електродвигун та КП виконані в єдиному корпусі (це дозволило заощадити 5 кг маси). Сумарна потужність системи – 670 к.с., момент, що крутить, не вказаний. Максимальна швидкість гібрида – 315 км/год, розгін з нуля до 100 км/год – за 3,2 секунди. На чистій електротязі машина може проїхати до 90 км, можна підзарядити батарею від зовнішньої мережі. Споряджена маса гібрида – 2,2 тонни.
Габаритні довжина, ширина, висота Panamera 972 складають 5052, 1938 та 1422 мм відповідно. Щодо машини генерації, що йде, змінилася тільки довжина — на 3 мм. Колісна база залишилася колишньою – 2950 мм.
В Україні нова Panamera вже доступна для замовлення. Вартість у дилерській мережі Porsche в Україні починається від 3 848 430 гривень. Стандартна комплектація значно розширена і включає: 2-клапанну 2-камерну пневматичну підвіску, світлодіодні матричні фари, систему ParkAssist, перемикач режимів руху на кермі, охолоджуваний відсік для смартфона з функцією індуктивного заряджання та вдосконалений фільтр тонкого очищення від пилу з функцією автоматичної рециркуляції повітря з підтримкою GPS. Передача автомобілів власникам розпочнеться у березні 2024 року.