Нове покоління Honda Amaze стало привабливішим зовні і отримало новий салон у порівнянні з попередником, хоч і побудоване на тій же платформі.
Це невеликий седан довжиною близько 4 м, він отримав 15-дюймові литі диски. Amaze намагається перейняти агресивність від своїх більших побратимів, він оснащений новими світлодіодними фарами, іншими ґратами радіатора та світлодіодними задніми ліхтарями, натхненими Honda City. Але варто визнати, що на тизерах машина здавалася стрімкішою та спортивнішою, ніж у реальності.
Усередині панель приладів була повністю перероблена. Більшість інтер’єру взята з Honda Elevate, включаючи рульове колесо, 7-дюймову цифрову приладову панель і дефлектори клімат-контролю. Однак Amaze відрізняється 8-дюймовим інформаційно-розважальним дисплеєм, що менше більшого 10,25-дюймового дисплея Elevate.
Amaze пропонує п’ятимісний салон та 416 літрів вантажного простору. Хоча його багажник на 4 літри менший, ніж у попередника, він перевершує Suzuki Dzire – свого головного конкурента – на 34 літри.
Amaze може похвалитися шістьма подушками безпеки в стандартній комплектації та технологією Honda Sensing ADAS. Такі функції, як адаптивний круїз-контроль і допомога в утриманні смуги руху, забезпечують можливість автономного управління 2-го рівня, що робить його найдоступнішим автомобілем в Індії, оснащеним набором ADAS, за даними Honda. Однак варто відзначити, що Honda Sensing зарезервована для топової комплектації ZX.
Він отримав надійний 1,2-літровий бензиновий атмосферний двигун i-VTEC. Автомобіль видає 89 к.с. і 110 Нм крутного моменту в парі з трохи покращеною 5-ступеневою механічною коробкою або варіатором.
Серед конкурентів у новинки: Suzuki Dzire, Hyundai Aura та Tata Tigor. При цьому машина коштує від 9400 до 12900 доларів.