Французький виробник представив оновлений фастбек Peugeot 408 на автосалоні в Брюсселі 2026 року. Модель отримала переглянутий дизайн, три варіанти силових установок та покращені характеристики ефективності. Про це пише Auto Express.
Peugeot 408 отримав нову світлотехніку та ексклюзивне фарбування кузова
Найпомітніші зміни стосуються передньої частини автомобіля. Характерні денні ходові вогні замінено на вужчі LED-секції у формі трьох пазурів, з’єднані світловими смугами, інтегрованими в нову скульптурну решітку радіатора. У топових версіях у решітці розміщено освітлений значок Peugeot, а на кришці багажника з’явився світний напис бренду.
Фари перемістили нижче в оновлений бампер та інтегрували у чорні глянцеві вставки. Радар наближення приховано за емблемою виробника. Доступне ексклюзивне фарбування Flare Green, що змінює відтінок залежно від освітлення — від яскраво-жовтого на сонці до глибокого зеленого в тіні. Задню оптику виконано у стилі трьох пазурів, з’єднану прозорою смугою.
Peugeot 408 пропонує гібридні та електричні версії з запасом ходу до 455 км
Інтер’єр залишився майже незмінним, але отримав оновлену графіку на 10-дюймовому екрані водія та нові оздоблювальні матеріали, включно з алюмінієм, алькантарою та шкірою Nappa у топових комплектаціях. Peugeot пропонує три силові установки для 408.
Базова гібридна версія поєднує 1,2-літровий трициліндровий бензиновий мотор з електродвигуном у шестиступеневій автоматичній трансмісії, видаючи 143 к.с. та витрату 4,2 л/100 км. Plug-in гібрид використовує 1,6-літровий чотирициліндровий двигун із 123-сильним електромотором та семиступеневою коробкою передач, забезпечуючи 237 к.с. та запас ходу на електротязі 85 км завдяки батареї 14,6 кВт·год.
Електрична версія E-408 оснащена батареєю 58,2 кВт·год та 211-сильним мотором з моментом 343 Нм, що забезпечує запас ходу 455 км. Підтримка швидкої зарядки 120 кВт дозволяє поповнити батарею з 10% до 80% за близько 30 хвилин.
Продажі нового Peugeot 408 стартують найближчими місяцями за ціною від 36000 євро.