Mercedes-AMG продовжує тестувати новий універсал C 53 Estate 2027, який помітили під час заїздів на трасі Нюрбургринг у Німеччині. Попри щільний камуфляж, модель уже показала головні зміни — компанія відмовляється від суперечливого чотирициліндрового плагін-гібрида та переходить на новий шестициліндровий двигун, розповідає motor.es.
Новий C 53 Estate отримає 3,0-літровий рядний турбомотор із м’якою гібридною системою на 48 В. Загальна потужність становитиме 449 к.с., а короткочасно електромотор додаватиме ще 23 к.с. Автомобіль працюватиме з 9-ступеневою автоматичною коробкою передач і повним приводом 4MATIC+.
Зовні універсал збереже агресивний стиль AMG із решіткою Panamericana, великими повітрозабірниками та потужними гальмами з перфорованими дисками. Водночас Mercedes вирішила трохи “знизити статус” моделі — замість фірмових квадратних патрубків AMG 63 тут встановлять чотири круглі вихлопні труби.
Оновлення торкнуться й салону. Усередині залишаться цифрова панель приладів на 10,25 дюйма та центральний екран на 12,1 дюйма. Також з’явиться нове кермо з фізичними кнопками, покращені системи допомоги водієві та оновлена мультимедійна система MBUX із програмною платформою MB.OS.
Прем’єра Mercedes-AMG C 53 Estate 2027 очікується у другій половині 2026 року. Модель стане частиною оновленої лінійки Mercedes C-Class і замінить нинішню версію з плагін-гібридною установкою.