Buick продовжує розвивати електрифіковану лінійку Electra, але робить це насамперед для Китаю. Новий кросовер Electra E7, який нещодавно засвітився в базі китайського регулятора, виглядає настільки стримано, що його легко переплутати з моделями Toyota, пише carscoops.com.
Зовні Electra E7 отримав «акулячий» ніс, С-подібні світлодіодні елементи та середньорозташовані фари. Дизайн максимально нейтральний — без фірмової харизми Buick, зате з акцентом на аеродинаміку та практичність. Збоку — гладкі панелі, пластиковий захист і колеса діаметром від 18 до 20 дюймів.
На даху помітний лідар — це частина просунутої системи допомоги водієві, яка дозволяє авто рухатися з мінімальним втручанням людини не лише на трасах, а й у місті. Фактично це локальна версія Super Cruise, адаптована під китайський ринок.
За розмірами Electra E7 більший за Buick Envision, але компактніший за Enclave. Довжина кросовера — майже 4,85 метра, тож він грає у середньорозмірному сегменті.
Силова установка — плагін-гібрид: 1,5-літровий бензиновий мотор на 97 к.с., електродвигун потужністю 221 к.с. і LFP-батарея. Максимальна швидкість — до 180 км/год. Очікується, що модель дебютує вже цього року, але американським покупцям вона не дістанеться — Electra E7 створений спеціально для Китаю.